Feb 25, 2025

Nega BMWning yangi batgie texnologiyasi evol o'yinini o'zgartirdi

Xabar QOLDIRISH

Chase-ga kesib kelaylik: BMWning so'nggi harakati boshqa bir bosqichli yangilanish emas - bu elektr drivetlarni kesib o'tish. Bavariya avtomobili o'zining oltinchi Gen-Genvid tizimini, 2026 yildagi hamma joyda eshitadigan ikki so'z bilan eshitiladi:katta silindrsimon hujayralar. Bu erda nega bu texnologiya masalasida va u EVSdan kutgan narsalarimizni qanday o'zgartiradi.

 


Siz e'tiborsiz bo'lolmaydigan batareya quvvati

 

BMW-ning yangi 4695 va 46120 hujayralari (46mm diametri, 95 mm / 120 mm) unchalik katta emas. Tilinindrsimon hujayralar uchun an'anaviy prizmatik prizmatik dizayn bilan BMW zaryadlash vaqtlarini 30 foizga kamaytirishda har bir paketga 20% ko'proq energiya zichligini pasaytiradi. Tarjimasi? A 10- Min Dc tez zaryad300 kmMasofada masofani 30% ga sarflaydi. Ammo haqiqiy sehr kaput ostida yotadi:

 

  • Boshqa modullar yo'q: Hujayralar idishni (CTP) paketidan foydalanib to'g'ridan-to'g'ri ultra ingichka batareya trauzillariga joylashtiring.
  • Tarkibiy aqlli aqllar: Batareya paketlari avtoulovlar ramkalari bilan ochiq tana integratsiyasi, qattiqlik va avtohalokat xavfsizligini oshirish orqali mos keladi.
  • Kimyo kokteyasi: Yuqori nikel katodlar va kremniy-dominant anodlar 300 divizli raketalar uchun 300 wh / kg dan ortiq kataklarni surishadi.

 


Nima uchun 2026 yillar elektr infektsiya nuqtasi bo'ladi

 

Taqvimlaringizni belgilang: Keyingi yil Chinagan Neue Klasse modellari ushbu hujayralarni shkalada saqlab qoladi. Ammo bu shunchaki yangi avtomobillar haqida - bu ishlab chiqarish inqilobi. Catl va Momo Havo Energiya bilan hamkorlik qilish orqali BMW 40 GThi har yilgi quvurga tushib, ishlab chiqarish xarajatlarini 50 foizga oshiradi. To'lqinli effektlarmi?

  • Moslashuvchan platformalar: Xuddi shu hujayralar (95 mm balandlik) va SUV (120 mm), etkazib berish zanjirlarini soddalashtirish.
  • Termal mahorat: Suyuqlikni sovutish + yo'naltirish bosimi pechka yoki prizmatik dizayndan past bo'lgan xavf-xatarlardan pastroq turadi.
  • Yopiq-ilgli barqarorlik: BMW-ning Xitoy batareyasi markazi allaqachon hujayra materiallarining 99 foizini qayta ishlamoq

 


Yashirin qahramon: Energiya ustasi

Qang ortida miya bilan tanishing. BMWning mulkiy energiyali magistratura tizimi - har bir paketni raqamli qo'g'irchoq ustasi sifatida ishlatishni hidlash, jilmayib:

 

  1. 400V va 800V arxitektura oralig'idagi real vaqt rejimida
  2. Ota-yangilanadigan algoritmlar orqali bashoratli issiqlik boshqarmasi
  3. Ko'p mototli sozlamalarda aqlli yuk taqsimlanishi (ha, to'rt moturta hayvonlari kelayotgan)

 

Bu shunchaki samaradorlik haqida emas; Haydovchilik odatlari bilan rivojlanadigan tirik batareyani yaratish haqida.

 


Bu sohada bu nimani anglatadi

 

BMW ho'l-teri silindrsimon hujayralarida pul tikish (va Tesla-ning quruq usuli 4680s) hisoblangan o'yinni ochib beradi. Tesla quruq elektrod hosildorligi bilan kurashayotganda, BMW eksperimental daromadlar bo'yicha isbotlangan skurry-ga asoslangan ishlab chiqarish-ustaxonaviy miqyosda joylashgan. Payfoft? 2030 yilga kelib tahlilchilar ushbu hujayralarni premium EVSga olib kelishi mumkinligini taxmin qilish, ayniqsa mustahkam davlatning kechikishi saqlanib qolsa.

 


Nega bu sizga bog'liq

 

Siz muhandis, sarmoyador yoki eV ishtiyoqisiz, BMWning pivot signallari, u erda

 

  • Tezroq asrab olish: Bir daqiqada zaryadlashning minorasi
  • Hashamatli demokratizatsiya qilindi: Xarajatlarni tejash o'rta darajadagi modellarga tushishi mumkin
  • Ishlov berilmagan: 1,300 HP va 1,800 Nm Taste bilan IM3 ni tasavvur qiling

 


Chuqurroq sho'ng'ishga tayyormisiz?


Mehnat energiyasida, biz ushbu smenalarni diqqat bilan kuzatyapmiz, chunki ertaganing yutuqlari bugungi yangiliklardan boshlanadi. Bizning echimlarimizning keyingi arxitekturalari bilan qanday bog'liqligini bilib olingwww.hereningi.com/producucue.

 

Texnik relizlar va sanoat tahlili tomonidan sintez qilingan tushunchalar. Bo'shliq muddati: Fevral 21-24, 2025.

So'rov yuborish